Se la distanza a rullo del mulino aperto non viene regolata correttamente, si verificheranno varie conseguenze avverse.
Se la spaziatura dei rulli è troppo larga, nella fase iniziale della miscelazione, la gomma grezza o il compito di gomma possono facilmente entrare nello spazio tra i rulli senza intoppi. Tuttavia, quando l'agente composto viene aggiunto in seguito, a causa dell'insufficiente forza di taglio e della forza di estrusione, l'agente composto è difficile da disperdere uniformemente nel compito di gomma. Ciò porterà a una qualità irregolare del composto di gomma mista, con conseguente aggregazione di agenti composti e influire sulle proprietà fisiche e chimiche del composto di gomma. Ad esempio, quando si producono i composti di gomma per pneumatici, se il nero di carbonio non può essere uniformemente disperso, ridurrà significativamente la resistenza all'usura, la resistenza alla trazione e altre proprietà dei pneumatici.
Quando la spaziatura dei rulli è troppo stretta, la gomma grezza può avere difficoltà a entrare senza intoppi nello spazio del rullo, con conseguente difficoltà di alimentazione. Inoltre, se la forza di spremitura e la forza di taglio a cui è sottoposto il compito di gomma tra i rulli sono troppo grandi, causerà il riscaldamento del compito di gomma troppo rapidamente ed eccessivamente. Per i composti di gomma contenenti agenti di compounding sensibili al calore come agenti vulcanizzanti, possono verificarsi bruciatura e il compito di gomma perderà la sua dovuta plasticità e le prestazioni di lavorazione. Allo stesso tempo, la spaziatura a rulli troppo stretta può anche imporre una pressione e un carico eccessivi sui rulli e sui motori, abbreviare la durata dell'attrezzatura e può persino causare guasti alle attrezzature.
